TEMSE – Nabukodonosor won voor de vijfde keer in acht jaar tijd de cavalcade van Temse. Ze hadden maar liefst 138 punten op de tweede in de uitslag de Oeteldonkers. Er deden 14 groepen mee aan de competitie.
Opvallend: De Sharky’s waren van plan om niet mee te lopen in de stoet wegens bepaalde redenen. Op verzoek van het carnavalscomité waren ze er toch bij, evenwel zonder wagen en kostumering. Daardoor eindigden zij laatste met 0 punten. Als troostprijs kregen ze daarom van biervereniging De Objectieve Kaaischuimers een bak Fretalop bier.
Hier de volledige uitslag voor de groepen met wagen:
Carnavalsvereniging wint voor de vijfde keer in acht jaar de stoet van Temse
TEMSE – Als afsluiter van carnaval organiseerde het carnavalscomité de jaarlijkse popverbranding aan de pui van het gemeentehuis gevolgd door de bekendmaking van de officiële uitslag van de cavalcade. Nabuko Donosor werd, zoals verwacht, de grote slokop. 14 groepen deden mee in competitie.
Heel wat verklede carnavalisten waren op de afspraak voor het gebeuren en de aansluitende kroegentocht.
“Het was weer een super carnaval en alle groepen hebben hun best gedaan”, klonk het bij Dirk Mettepenningen, voorzitter van het carnavalscomité.
“Ik ben gene krak in speechen maar we hebben fantastisch weekend achter de rug, bedankt aan alle carnavalisten””, aldus Prins Carnaval Jo Den Ieste.
Zoals velen voorspeld hadden werd de jubilerende Nabuko Donosor uit Bazel door de jury tot primus van de carnavalsstoet verkozen met hun thema: ‘Voor een kaai vol blomme moete deze zomer naar Temst komme’ .
Ze scoorden 1322 punten, meteen een straatlengte voorsprong op de tweede in de uitslag De Oeteldonkers als Pompiers uit de jaren Stillekes met 1184 punten. Het podium werd volgemaakt door de Piraten van de Kettermuit met 1147 punten.
Nabuko Donosor won net zoals vorig jaar alles wat er te winnen was. Ze werden nummer één bij de zelfjury, waar de groepen punten geven, ze wonnen de Wisselbeker de Jodeljongen, de prijs voor de groep die het ludiekst een plaatselijk thema uitbeeldt. En als kers op de taart waren ze de primus voor de officiële jury.
“Ik ben erg blij met de overwinning maar het is eigenlijk wat beschamend”, klonk het bij voorzitter Kurt Smet. “De voorbije acht jaar wonnen we vijf keer de stoet in Temse.”
Bij de groepen zonder wagen won de Orde van de Baksteen met 611 punten voor de Dolle Mina’s in Bollywood met 533 punten.
TEMSE/BORNEM – 30 kilometer per uur: sneller mag het vanaf dinsdag 6 maart niet meer op de oude Scheldebrug. De brug is ernstig beschadigd en in afwachting van een dringende herstelling is de snelheid beperkt. Er wordt gevreesd voor drie maanden file, want zo lang duren de werken. En net vandaag, op maandag 5 maart, start de aanleg van fietspaden langs de N41 in Hamme.
Het leek een routine-inspectie door mensen van Expertise Beton en Staal, maar ze bracht een zware beschadiging van de oude Scheldebrug aan het licht.
De Scheldebrug Bornem-Temse werd gebouwd in 1955 en is een onderdeel van de gewestweg N16, die Mechelen met Sint-Niklaas verbindt. De inspectie bracht ernstige schade aan de stalen brugdekplaat van het beweegbaar gedeelte aan het licht.
Om te vermijden dat de brug verdere schade zal oplopen en er gevaarlijke situaties ontstaan voor het verkeer, is dringende herstelling noodzakelijk.
“In afwachting van de herstelling is het belangrijk dat de brug niet aan intensief verkeer wordt blootgesteld. Daarom wordt vanaf 6 maart tot aan het begin van de herstellingswerken een snelheidsbeperking van 30 kilometer van kracht op de brug”, kondigt ingenieur Wim Dauwe, afdelingshoofd bij De Vlaamse Waterweg, aan.
De eigenlijke herstellingswerken starten op 18 april.
“De aannemer is gestart met de voorbereidingen van de 65 dagen dagen durende werken. Van 18 april tot 18 juni zal de onderhoudsaannemer de schade aan de stalen brugdekplaat herstellen. Tegelijk brengt hij een nieuwe antisliplaag en nieuwe belijning aan op het stalen brugdek. Ook zal hij de onderkant van het beweegbare gedeelte zandstralen en van een duurzame verflaag voorzien. Voor de veiligheid zal de brug tijdens de werken niet toegankelijk zijn. Alle verkeer gaat in twee richtingen over de nieuwe Scheldebrug. De capaciteit ter hoogte van de Scheldekruising zal met andere woorden beperkt zijn. Weggebruikers moeten rekening houden met ernstige verkeershinder”, waarschuwt de ingenieur.
Uitstel is geen optie
De timing kon niet ongelukkiger vallen, net nu op 5 maart de aanleg van fietspaden langs de N41 in Hamme van start gaat. “Uitstel is gezien de ernst van de schade geen optie. Hierdoor is afstemming met andere werven in de omgeving jammer genoeg niet mogelijk. Om de duur van de onderbreking zo kort mogelijk te houden, engageert de aannemer zich ertoe om 24 uur op 24 en 7 dagen op 7 te werken. Over de herstellingswerken wordt nauw overlegd met de betrokken gemeentebesturen, het Vlaams Verkeerscentrum en het Agentschap Wegen en Verkeer, dat de komende maanden ingrijpende werken uitvoert op de N41 in Temse, Hamme en Dendermonde.”
De werken hebben geen gevolgen voor het treinverkeer en fietsers en voetgangers.
Bron: HN/GVA – Guy Van Vliet
Vanaf dinsdag 6 maart mag men nog slechts 30 km. per uur op de oude brug
TEMSE – Naar jaarlijkse gewoonte worden zondagavond na de stoet de prijzen uitgereikt van de zelfjury, de punten gegeven door de groepen zelf.
Die uitslag is regelmatig een indicatie voor de uitslag van de jury, die maandagavond na de popverbranding bekend wordt gemaakt.
De top drie van de zelfjury (groepen met wagen)
3) Oekandanou?: Star Wars
2) Kettermuitsvrienden: Pirates of the Kettermuit.
1) Nabuko Donosor: “Voor een kaai vol blomme, moete van de zomer naar Temst komme”
Bij de groepen zonder wagen werden de Dolle Mina ‘s, volgens de zelfjury uitgeroepen tot nummer één
Maandag 5 maart om 20 uur Popverbranding aan het gemeentehuis, gevolgd door de uitslag van de carnavalsstoet volgens de jury in de feestzaal.
Dan is er ook de uitreiking van de wisselbeker de Jodeljongen, voor de groep die een thema had dat aansloot bij de Temsese actualiteit
Nabuko Donosor heeft in Temse zijn eerste prijs beet
TEMSE – Voor de 41ste keer trok de carnavalsstoet voor een massa toeschouwers door de straten van de centrumgemeente.
Heel wat carnavalsverenigingen uit groot-Temse en de omliggende regio gaven weer het beste van zichzelf in de carnavalshoofdstad van het Waasland. Ditmaal had de stoet ook een oosters tintje met een wagen van oosters restaurant De Sampan, waarbij trouwens voor het eerst een Chinese delegatie aanwezig was.
Opvallend was dat topgroep de Sharkys uit Steendorp die eerder beslisten om door interne problemen met hun praalwagen nergens meer mee te doen, op vraag van het carnavalscomité, wel meeliepen, wel zonder kostumering en met een muziekwagen. Maar ze beloofden wel in 2019 een comeback te maken.
“We werden zelfs gevraagd om ook in Haasdonk en Kieldrecht op deze manier mee te lopen in de stoet”, aldus Eddy Vermeulen
De weergoden gooiden wel wat roet in het eten, rond 17 uur begon het te regenen waardoor heel wat toeschouwers naar binnen vluchten.
De Oeteldonkers waren de pompiers uit de ‘jaren stillekes’Door de wagen van De Sampan kreeg de stoet een oosters tintjeDe Kettermuitsvrienden uit Tielrode zouden wel eens heel hoog kunnen eindigen.De Orde van de Baksteen uit Steendorp hekelden het parkeerbeleid in het centrumDe Sharky’s beloofden om volgend jaar opnieuw van de partij te zijn.
TEMSE – Zaterdag 3 maart kwamen zowat 86 kinderen carnaval vieren in de feestzaal van het gemeentehuis met de kindershow Kids On the Dancefloor. Mieke en Sofie lieten de kids dansen, springen en zingen. Tegelijkertijd was er ook de verkiezing van de Jeugdprins en – prinses, dit met een spelletje Hoger- Lager
Ot De Graeve (8) had het geluk aan zijn zijde en werd tot Jeugdprins gekroond.
“Mijn nonkels zijn ooit al Prins Carnaval geweest en ik wou dat ook eens meemaken”, vertelde hij. Ot is trouwens een sporieve knaap. Naast carnaval vieren doet hij aan klimmen, BMX en fietsen. “Ik ben erg blij met de titel maar had het wel niet verwacht.”, glunderde de nieuwbakken Jeugdprins 2018.
Bij de meisjes kreeg Jinske Thys (9) het kroontje opgezet. Ook zij kon tijdens een spelletje Hoger-Lager de kaarten het best inschatten.
“Vorig jaar nam ik ook deel maar toen is het niet gelukt, daarom wou ik het nog eens proberen”, stelde Jinske. Net zoals Ot loopt ze school in Sint-Amelberga en is ze een bezige bij. Naast dansen doet ze ook aan paardrijden, volgt ze tekenschool en speelt ze toneel. “Ik ben erg blij dat ik het gehaald heb. Ik heb het toch wel goed gedaan”, vertelde de Jeugdprinses 2018.
Om de plezierige namiddag af te sluiten was er naar jaarlijkse gewoonte een caramellenworp.
TEMSE – Zondag 4 Maart trekt voor de 41ste keer de carnavalsstoet door de straten van de centrumgemeente. Heel wat carnavalsverenigingen uit groot-Temse en de omliggende regio geven dan weer het beste van zichzelf in de carnavalshoofdstad van het Waasland. Voor vele carnavalisten is de stoet in Temse een hoogtepunt tijdens het carnavalsseizoen en levert elke groep een extra inspanning om goed voor de dag te komen. De stoeten in de deelgemeenten zijn jaarlijks een voorproefje van het echte werk in de centrumgemeente.
Nabuko 30 jaar !
Heel wat carnavalsgroepen zijn maanden bezig om hun wagen klaar te krijgen. Tijdens de stoet in Temse moet alles perfect verlopen, want de jury kijkt toe. Ook dit jaar wordt het weer een spannende strijd voor de eerste plaats. Alhoewel er enkele carnavalsgroepen een streepje voor hebben, op de rest van het peloton.
Nabuko Donosor uit Bazel, die dit jaar hun 30-jarig jubileum vieren is voor velen de te kloppen groep voor de overwinning.
Vorig jaar wonnen zij met hun thema ‘ t’Carnavalt in Temse onder den beiaard voor de 40ste keer, awa.’ de wisselbeker de Jodeljongen voor de groep die het meest ludieke en plaatselijke thema uitbeeld.
Ook dit jaar pasten zij voor de stoet van Temse hun thema aan.
Omdat er de voorbije maanden heel wat te doen was rond de herinrichting van de Wilfordkaai en het ontbreken van groenbeplanting nemen zij deel in Temse met het thema: “Voor een kaai vol blomme moette van de zomer naar Temst komme”
“Voor vele groepen en carnavalcomités zijn wij de nummer één, maar de prijzen worden maar aan de finish gedeeld”, klinkt het bij Kurt Smet, voorzitter van Nabuko Donosor.
Naast de Nabukos zijn er ook enkele outsiders.
Pirates of the Kettermuit
Wellicht wordt dit jaar de top drie volgemaakt met De Kettermuitsvrienden uit Tielrode. Zij wonnen al de stoet van Tielrode met hun thema ‘Pirates Of The Kettermuit’
Ook KV De Oeteldonkers zouden dit jaar wel eens hoog kunnen eindigen in de uitslag.
“Een top-notering is niet de voornaamste doelstelling”, zo liet een van de leden van KV De Oeteldonkers weten. Op nummer 51 rijden ze rond met een “oude” brandweerwagen. Zij brengen met enkele ‘schommels’ en fietsen veel beweging en plezier in de stoet. De Oeteldonkers hebben trouwens al een prijs “gewonnen” dit jaar, zij kregen 100kg confetti van winkelketen FUN, opletten dus voor hun ‘brandweer-/confetti-slang’
Normaal zou op plaats 68 de wagen van topgroep de Sharkys de stoet vervolledigen met het thema ’t Vaticoan komt noar Temst’. Maar door interne problemen beslisten ze eerder om met hun praalwagen nergens meer mee te doen. In Temse lopen ze wel mee met kostumering en een muziekwagen.
Ook carnavalscomité Orde van de Baksteen uit Steendorp kiest voor de stoet in Temse steeds een lokaal thema.
Ditmaal met: ‘Met de parkeerwaucht op pad, is ’t veur Teimst kassa kassa boem patat’
Naast de topgroepen zijn er ook enkele die voor de eerste keer van de partij zijn in Temse. Zo werd op het laatste nippertje de wagen van Oosters restaurant de Sampan toegevoegd aan de lijst (40bis) met het thema ‘Chinees Nieuwjaar’ met een Chinese delegatie, waarbij ook de lampionnen die de Markt sieren de Chinese sfeer extra cachet geven.
TEMSE – Als aanloop naar het carnavalsweekend werd in de basisscholen van de centrumgemeente carnaval gevierd.
De kinderen van de Klimroos trotseerden ’s morgens de gure wind voor de kindercarnavalsstoet.
In de Hollebeekschool koos men ervoor om de stoet af te gelasten en de kinderen in de turnzaal carnaval te laten vieren.
In de Vierklaver vierden de kleuters op school carnaval terwijl de lagere schoolleerlingen slechts één toer van de stoet deden.
Ook de stoet van de Sint-Amelberga (SAS) werd afgelast door het slechte weer. Er was wel een toonmoment op de speelplaats. Daarbij werd er voor de ouders en grootouders koffie aangeboden waarvan de opbrengst ten goede kwam aan Broederlijk Delen.
Meer foto’s, stoet De Klimroos, klik hier
Meer foto’s, stoet SAS, klik hier
De leerlingen van de Klimroos trotseerden de gure wind
in BS Sint-Amelberga organiseerde men noodgedwongen een toonmoment op de speelplaats
TEMSE – Vanaf 3 maart verandert Wilford Grand Café op de Wilfordkaai van naam én concept. Vanaf dan vindt men er ‘Eatalia‘, een budget- en kindvriendelijk Italiaans familierestaurant.
Wilford Grand Café wordt ‘Eatalia’
Enkele jaren geleden kon men in de historische watermolen, op de hoek van de Wilfordkaai en de Veerstraat terecht in restaurant de Watermolen, dat dan weer enkele jaren later door de huidige zaakvoerders Geoffrey Verbeke en Cindy Block getransformeerd werd naar Wilford Grand Café.
Vanaf 3 maart wijzigen zij nu het concept en de naam van de zaak.
“Anno 2018 is het probleem hier op de kaai dat het wat overbevolkt raakt met horecazaken die bijna allemaal dezelfde gerechten aanbieden”, stelt Geoffrey Verbeke. “iedereen verkoopt hier stoofvlees, vidé, steak en noem maar op. Op den duur is dat zoals een taart die in steeds kleinere stukken verdeeld wordt. Daarom onderzochten welk concept in de regio minder aanwezig is, en wat we met dit pand kunnen aanvangen qua kaart en service.”
Zo kozen de zaakvoerders om de zaak om te vormen tot een budgetvriendelijk familierestaurant in Italiaanse sfeer.
“We kozen inderdaad voor een budgetvriendelijk concept “, klinkt het. “Tegenwoordig is men op restaurant snel 60 a 70 euro per persoon kwijt. Die prijzen in de horeca beginnen een beetje de pan uit te swingen. Wij willen gewoon lekkere producten aanbieden die nog betaalbaar zijn.”
“In het Waasland vindt men niet al te veel zaken waar men met kinderen terecht kan”, vertelt Verbeke. “Wat ons onderscheid van de anderen is dat we op de eerste verdieping een speelruimte voorzien waar de kinderen ook een aangepast kindermenu krijgen. Op vrijdag- en zaterdagavond en op zondag is er ook een nanny aanwezig om de spelende kinderen te entertainen in de deluxe speelruimte. Dat wil zeggen dat de kinderen niet in de zaak zelf zullen rondlopen en de ouders dus rustig kunnen tafelen. De nanny’s die we voorzien zijn trouwens gewend om met kinderen om te gaan. Zo is er een speelpleinmonitrice en ondermeer ook een leerkracht die de kinderen zal bezig houden. Er worden trouwens ook activiteiten voorzien zoals knutselen. Uiteraard zijn de kinderen niet verplicht om boven te eten maar we voorzien op het gelijkvloers ook een groot tv scherm zodat ongeruste ouders hun kinderen toch in het oog kunnen houden.”
TEMSE – Carnavalsvierend Temse maakt zich weer op voor een groots feestweekend. Na het schoolcarnaval dat op donderdag of vrijdag in zowat alle basisscholen de aanzet geeft naar het carnavalsweekend zijn de zotskappen weer drie dagen lang heer en meester langs de Schelde.
Temse viert weer carnaval
Bekijk hier een beknopt over zicht van het programma:
Zaterdag 3 maart
14.30u Kindercarnaval met karamellenworp in de feestzaal van het gemeentehuis (Deuren open vanaf 14u).
18:30 en later: de Prinscarnaval en zijn eredames met gevolg gaan op kroegentocht.
Zondag 4 maart
13.30u Ontvangst van de genodigden in de feestzaal van het gemeentehuis markt.
13.45u vertrek van de reclamestoet vanop de terreinen van DE ZAAT.
14.30u vertrek van de 41ste carnavalstoet vanop de Wilfordkaai.
Rioleringen zijn in zeer slechte staat
Ook omliggende straten worden aangepakt
TEMSE – Tijdens de laatste gemeenteraad stelde oppositieraadslid Wim Van Rossen (Open VLD) de alweer slechte toestand van het wegdek van de Kouterstraat aan de kaak. “De komende jaren krijgt de straat een volledige ‘make-over”, verklapte schepen Hugo Maes (CD&V)
“Nadat in 2001 de Kouterstraat een nieuw wegdek kreeg, moest na amper 6 jaar de straat in 2015 opnieuw geasfalteerd worden”, klonk het bij Van Rossen. “Tijdens de gemeenteraad van augustus 2015 vertelde men dat de oorzaak van dit alles te maken had met het uitbreken van oude tramsporen (in een bedding van kasseien red.) aan de boekhandel en de schoenwinkel. Toen werd ook gesteld dat het niet de bedoeling was om een totaalaanpak voor de Kouterstraat na te streven. Recent merken we dat nu na amper twee jaar en vijf maanden het wegdek grote tekenen van slijtage begint te vertonen. Ik vraag me af of men de Kouterstraat nog altijd gaat overlaten aan de tand des tijds en er niet geopteerd wordt voor een totaalaanpak met ingrijpende maatregelen zodat we niet om de twee jaar de straat moeten voorzien van een nieuwe laag asfalt, werken die in 2015 nog begroot werden op 65 000 euro.”
“De aannemer had ons in 2015 verzekerd dat hij het probleem van de kasseien onder het het asfalt kon oplossen. Door een speciale aanhechting zou de asfaltering nog even kunnen blijven liggen”, antwoorde schepen Hugo Maes (CD&V) “We hebben hem dan ook op het matje geroepen en met die beweringen geconfronteerd. En hem gedwongen om de herstelling nu op eigen kosten te doen.
Nu, als men de kasseien onder het wegdek wil verwijderen moet men het ganse wegdek en wellicht ook het voetpad heraanleggen. Daarom zijn we gaan aankloppen bij Rio-Pact (het samenwerkingsverband tussen De Watergroep en Aquafin voor gemeentelijk rioleringsbeheer red.) en konden het cameraonderzoek van de riolering bekijken. Daaruit blijkt dat die er zeer slecht aan toe is. Het is zelfs zo erg dat wanneer men de straat zou aanleggen zoals in de Schoolstraat gebeurd is, waarschijnlijk de de riolering zou instuiken door de trillingen van de werken”,
Daarom gaat men nu in eerste instantie de aannemer verplichten de nodige herstellingswerken uit te voeren.
“Daarnaast is er met Aquafin een RioP een dossier opgestart om de riolering in de Kouterstraat, Pastoor Boelstraat een deel van de Gasthuisstraat en Mariadal volledig aan te pakken.”, stelt Maes. “Bij Mariadal is ook al een studieburaeu aangesteld omdat daar ook voetpaden moeten vernieuwd worden. binnenkort gaan we dan een dossier opstellen voor vernieuwing van de riolering in de overige genoemde straten zodat het afvalwater naar de collector en het waterzuiveringstation geleid wordt. Gezien de projecten die daar in de pijplijn zitten, de ISA-site, de nieuwbouw van de kliniek en de nieuwbouw van de Reiger, gaan we samen met Aquafin en de betrokkenen samenzitten zodat met het aanleggen van een dubbel rioleringsstelsel alles op elkaar kan afgestemd worden. Trouwens als we zo een groot dossier indienen hebben we heel veel kans dat dit gesubsidieerd wordt. Als we enkel de Kouterstraat indienen zou dat niet het geval zijn.
De gemeente gaat dit jaar nog een dossier indienen. De timing van de start van de rioleringswerken zou zowat twee jaar bedragen.
“De asfalteringswerken zijn in 2015 gebeurd, met de herstelling van de slechte delen die binnenkort gebeuren en we daar twee jaar bijtellen zouden we in 2020 de start moeten kunnen geven van de renovatie van de rioleringswerken”, aldus Hugo Maes “Dan kan er op die moment ook nagedacht worden over de invulling wegdek, de weg-infrastuctuur, en de voetpaden zoals we ook doen in de Dorpsstraat in Elversele en de Antwerpse Steenweg in Tielrode.”
Is schenking van schip Belgica een vergiftigd geschenk ?
TEMSE – In de feestzaal van het gemeentehuis werd het tweede deel van de inventaris van het archief van de Boelwerf officieel voorgesteld. Een boek samengesteld door .Dr. Johan Dambruyne, rijksarchivaris-diensthoofd Rijksarchief Antwerpen-Beveren. Op het einde van zijn speech had burgemeester Luc De Ryck een verrassend nieuwtje : De marine doet het gereputeerde oceanografisch schip Belgica cadeau aan de gemeente. Een mooi gebaar, vindt de gemeente, want de Belgica werd op de Boelwerf gebouwd. “Maar financieel wordt het mogelijk een zware dobber.”
Zal dit archiefbeeld ooit nog opnieuw te zien zijn ? De oude Boelwerfkraan geflankeerd door de Belgica
De Belgica heeft een onverbrekelijke band met Temse. Het onderzoeksschip werd in 1984 gebouwd op de Boelwerf, met koningin Fabiola als meter en de gemeente Temse als peter. Temse nam dat peterschap ter harte en het schip kwam dan ook geregeld terug naar zijn thuisbasis, zowel voor bevelsoverdrachten als voor opendeurdagen. Die lokten telkens meer dan 3.000 bezoekers. Het schip heeft intussen zijn dienst gedaan en wordt in 2020 uit de vaart genomen.
“Blijk van waardering”
De marine kwam op het idee om de peter van het schip een cadeautje te geven. “De Belgica wordt geschonken aan de gemeente Temse. Een gebaar dat ons charmeert want de Belgica is een kroonjuweel uit de schatkamer van de Boelwerf. Het is ook een blijk van waardering voor onze inzet als peter”, klinkt het bij burgemeester Luc De Ryck (CD&V).
Het is echter de vraag of de gemeente het geschenk aanvaardt of er beleefd voor bedankt. “Het is geen eenvoudig cadeau. Het schip is versleten en varen zal het niet meer kunnen. Vraag is wat we ermee kunnen doen. En de onderhoudskost zal heel hoog liggen”, vreest de burgemeester.
Dat zoiets duur kan uitvallen, zal blijken nu de gemeenteraad moet beslissen over de restauratie van de grote kraan op De Zaat. De enige overgebleven Boelwerf-Cockerill-kraan werd in 2004 beschermd als monument en blijft op De Zaat als herinnering aan de voormalige scheepswerf. De restauratie van de kraan is broodnodig om de staalstructuren en verbindingen te bewaren, net als het betonplatform en de fundering. Meteen zouden ook de roterende delen hersteld worden, waardoor de torenkraan weer om haar as kan roteren. Mooie plannen maar daar staat ook een stevig prijskaartje tegenover: de raming bedraagt 1,52 miljoen euro. De gemeente hoopt daarvoor een subsidie van 80 procent te krijgen, maar dan nog moet Temse zelf 336.000 euro ophoesten.
Bezoekerscentrum
De Temsese erfgoedvereniging Op Stoapel is maar wat blij met de geplande restauratie. Op Stoapel droomt er al jaren van de restauratie te koppelen aan een bezoekerscentrum, een uitkijkplatform met zicht over de hele Scheldedelta en een fiets- en wandelparcours. De mogelijke komst van de Belgica zou in die optiek een extra troef betekenen. Bovendien vreest de vereniging dat het anders einde verhaal is. “Wat er anders met het oude schip zal gebeuren, is onduidelijk. Wellicht zal de sloop het trieste lot zijn. Tenzij het schip een plaats kan krijgen in een erfgoedplan dat het scheepsbouwverleden in de Scheldergio als onderwerp heeft. Op Stoapel vzw is actief aan het zoeken naar een draagvlak voor een dergelijk initiatief”, klinkt het bij Op Stoapel.
TEMSE – Maandag 26 februari lanceert De SP-A fractie bij monde van fractieleider Bert Bauwelinck op de gemeenteraad het voorstel om als gemeente Temse toe te treden tot de ‘statiegeldalliantie‘ en gaat men ook voorstellen aan het gemeentebestuur om te onderhandelen met lokale winkeliers en marktkramers om wegwerpzakjes maximaal te vermijden.
Om het punt kracht bij te zetten gingen enkele leden van de nieuwe politieke beweging Tesamen zondag 25 februari TESAMEN in de vrieskou aan ‘plogging’ doen (jogging + ‘plocka upp’ – zwerfvuil oppakken). Dat is een Zweedse hype waarbij men al joggend zwerfvuil opruimt, die blijkbaar ook in ons land begint aan te slaan. Ondermeer Bert Bauwelinck en SP-A voorzitter Pascal De Dycker tesamen met enkele gelijkgestemden trokken hun loopspullen aan en gingen blikjes en plastic rotzooi van de dijken op de Zaat oprapen. Althans dat was toch de bedoeling.
“Langs het dijkpad langsheen de Zaat was er niet al te veel te vinden”, aldus Pascal De Dycker. “Wellicht omdat de vervuilers daar bespied kunnen worden vanuit de appartementen langs het dijkpad. Daarom trokken we naar de Schrijnstraat, de verbindingsweg tussen de Smesstraat en de Ruisstraat, een straat met heel weinig bewoning. En daar verzamelden we meer dan een zak vol rotzooi.”
Gemeenteraad maandag 26 februari 19.30 u. Gemeenteraadszaal AC De Zaat (6e verd.) Iedereen welkom !!!
Nieuw magazijn heeft capaciteit van 45000 paletten
TEMSE – De Amerikaanse multinational BD, een van de belangrijkste medisch-technologische bedrijven in de wereld, nam een derde distributiecentrum in gebruik in Temse. De uitbreiding levert 30 extra jobs op. Het gebeuren werd kleur gegeven door een officiële opening met aanwezigheid van tal van kaderleden van het bedrijf uit binnen – en buitenland. Ook burgemeester Luc De Ryck, schepen Franky De Graeve en ere-schepen Freddy Verbeke tekenden present.
Het nieuwe distributiecentrum heeft een capaciteit van 45000 paletten
Becton-Dickinson Benelux vormt naast het distributiecentrum in Temse met de vestiging in Erembodegem de belangrijkste draaischijf van de BD-activiteiten in Europa. Het is een Amerikaanse wereldspeler op het vlak van medisch materiaal.
Het Europese logistieke hoofdkwartier was al langer gevestigd in Temse en het is geen toeval dat er uitgerekend hier een uitbreiding van de activiteiten komt.
“Dit is een strategische ligging in het centrum van Europa”, meent executive Vice President Roland Goette.
Opvallend gebouw
“Het nieuwe distributiecentrum is ontworpen om de doeltreffendheid voor het leveren naar klanten en logistieke capaciteiten aanzienlijk te versterken. Deze investering van 25 miljoen euro verhoogt ook onze betrokkenheid bij de gemeente Temse. We versterken onze aanwezigheid in de regio waar we sinds 1991 actief zijn”, aldus Roland Goette.
Het materiaal dat opgeslagen ligt in het distributiecentrum varieert van injectiespuiten en naalden tot hoogtechnologische apparaten.
Wie langs de E17 rijdt, kan alvast niet naast het nieuwe 38 meter hoge complex kijken. Het is een opvallend gebouw met verticale strepen in grijs, zwart en wit. Van hieruit zullen klanten uit Europa, Midden-Oosten en Afrika bediend worden. De uitbreiding in Temse, waar nu 200 mensen werken, levert 30 extra jobs op.
Een blik in het immense magazijn
295 palletten per uur
De Europese logistieke campus van BD was na de overname van Carefusion in maart 2015 aan extra opslagcapaciteit toe. Daarom werd in 2016 beslist om een aangrenzend perceel van 36.000 vierkante meter aan te kopen en er een nieuw, sterk geautomatiseerd magazijn te bouwen met een capaciteit van 45000 paletten. Daarmee komt de totale oppervlakte op bijna 100.000 vierkante meter.
Dankzij deze uitbreiding zal de Europese logistieke campus van BD in Temse binnenkort elke dag tot 2.000 palletten met goederen kunnen verwerken.
Door de doorgedreven automatisering kunnen er 295 palletten per uur worden in- en uitgevoerd in het nieuwe 38 meter hoge magazijn. De uitbreiding vormt bovendien een opportuniteit om de hele site nog efficiënter te maken.
De drie gebouwen op de campus hebben elk een eigen specifieke functie en krijgen elk een heel ander type zendingen te verwerken.
